紡織車間，江蘇工業式冷水機服裝(zhuang)車(che)間，注(zhu)塑車(che)間，五金(jin)廠(chang)，鞋廠(chang)，電子工(gong)廠(chang)等可(ke)以根(gen)據不同的(de)(de)(de)環(huan)境設計相應的(de)(de)(de)系(xi)統。內(nei)置安全保護(hu)，低(di)(di)噪音，省電）。此(ci)外，冷卻器緊(jin)湊型(xing)系(xi)統受(shou)益于(yu)新的(de)(de)(de)“智能”技術(shu)，該(gai)技術(shu)可(ke)快速(su)關閉并打(da)開冷卻器的(de)(de)(de)壓縮(suo)機，使其能夠(gou)根(gen)據工(gong)作(zuo)(zuo)負(fu)荷調整其工(gong)作(zuo)(zuo)能力(li)。獲(huo)得(de)-50°C~-80°C的(de)(de)(de)低(di)(di)溫(wen)，低(di)(di)溫(wen)制冷劑(ji)一般選(xuan)用(yong)R23，其常(chang)壓下的(de)(de)(de)蒸發(fa)溫(wen)度為-81.7°C。從上述：適用(yong)于(yu)-40°C的(de)(de)(de)型(xing)號可(ke)以使用(yong)單一 - 階段制冷循環(huan)。

在多個系統中，工業冷水機廠家在(zai)最佳冷(leng)卻(que)輸出下以(yi)最小功耗實(shi)現最佳運(yun)行，不僅在(zai)滿載時(shi)表(biao)現出優異的(de)性能，而(er)且即使在(zai)部分負(fu)載下也具(ju)有高運(yun)行效(xiao)率， 3.制冷(leng)系統的(de)獨立運(yun)行：具(ju)有兩個或更多個獨立的(de)制冷(leng)回(hui)路。由于生銹，冷(leng)凝器(qi)的(de)熱(re)(re)交換效(xiao)果(guo)降低(di)，當水(shui)(shui)垢嚴重時(shi)，管子被堵塞，從而(er)失去熱(re)(re)交換效(xiao)果(guo)，從而(er)影響冷(leng)卻(que)效(xiao)果(guo)。近年(nian)來，螺桿(gan)式冷(leng)水(shui)(shui)機組(zu)在(zai)性能和(he)電(dian)氣(qi)控制方面取得了很大進步(bu)。在(zai)正式開(kai)啟(qi)之(zhi)前，許多螺桿(gan)式冷(leng)水(shui)(shui)機組(zu)可以(yi)在(zai)主電(dian)子控制系統上執行模擬運(yun)動(dong)檢測。

螺桿機和活塞機之間的區別在于活塞機只會很快收縮，螺桿機會熄火并收縮得更多。然后協助生產塑料，擠出，吹塑等行業，并獲得好評。然而，我們相信，隨著時間的推移，螺桿壓縮機將成為國內低溫制冷系統市場的主流。溫度上升和下降很快，可以完全除去表面上的油和水分，可以防止孔隙的可能性，江蘇箱式冷水機并且可以防止由于擠出(chu)過程中的(de)淬(cui)火引(yin)起的(de)塑(su)料內(nei)部壓力。